Forum des Gartenbahn-Stammtisch Nürnberg

Habe eine noch kaum gefahrene Uralt-LGB Diesellok 2095 der ÖBB. Möchte dieses schöne Stück gerne digitalisieren.
Auseinandergelegt ist festzustellen, dass die beiden Motoren äußerlich zwei Anschlüsse haben, die wohl mit den Stromabnehmern identisch sind.




Habe die Pleuelstangen abgeschraubt, nun lassen sich die Räder einzeln entnehmen, die Kohlen fallen dabei raus...
Habe gewisse Bedenken dass ich da mehr kaputt mache...
Hat jemand vom Stammtisch solche Motoren schon mal digitalisiert?




Gruß Reinhard

Hallo Reinhard, wie immer bei den alten Getrieben, zerlegen eine Zuleitung abtrennen usw usw. wuerde hier schon öfters erkärt.

Hallo Reinhard,
beim öffnen auf die Kügelchen am jeweiligen Ende der Motorwelle achten. Die gehen gerne mal verschütt.
Motor raus und Kabel direkt an die Motorkontakte anlöten. Um bei der LGB Philosophie zu beiben - gelb und grün.
in den jeweiligen Halbschalen die rot markierten Kontakte abbrechen (2x hin und her biegen - weg sind'se)


Auf die außenliegenden Kontakte dann die (LGB Farben) braun und weiß anlöten.
Ist nicht dramatisch....

Servus,
hier noch noch ein paar Grundsätsliche Erklärbär LGB INFO Links
Das ist egal welche (LGB) Lok man digitalisieren will das güldet für alle:

Man unterscheidet zwischen folgenden LGB Getrieben:
https://www.champex-linden.de/cl_produktinfos_tt018.htm

Und in deinem Fall dann:
Decodereinbau Loks mit Sandwich Getriebe (vor 1994)
Da muss immer der Motorblock zerlegt und etwas umverdrahtet werden .....
https://www.champex-linden.de/tippstric ... ndwich.pdf

Es ist nicht kompliziert nur etwas aufwändig - aber es lohnt sich die LGB Lok von vor 1994 wird uns (weil unzerstörbar) .....alle Überdauern......

Vielen Dank für die Antworten. Da werde ich mich mal daran versuchen...

ERFOLGSMELDUNG!

Habe gemäß der erhaltenen Tipps die Halbschalen geöffnet, je 2 Kabel an die Motoren angelötet, die überflüssigen Kontaktfahnen entfernt und alles dann wieder zusammengebaut. Ergebnis: es funktioniert alles wie gewünscht!

Vor lauter Freude habe ich dann auch noch eine alte V 100 digitalisiert, die ebenfalls mit 2 Halbschalen-Motoren ausgerüstet ist.

Nochmals danke für die hilfreichen Tipps!

Grüße Reinhard