Unsere Anlage

[Harald]

Hallo Stammtisch,

bei mir geht es auch mit großen Schritten weiter.

Im Keller wurden die Kabelleisten für die Kabel aus dem Garten installiert.



Angeschlossen wurde bis heute dort:
1. Kehrschleife SchaBa-Aus-/Einfahrt
2. Weichendekoder und GBM's aus dem Bahnhof "Dürrnbach"
3. Weichendekoder und GBM's aus dem Bahnhof "Walkenried"

Die Zufahrt zum Schattenbahnhof wurde etwas umgebaut, einen Weiche lag genau im Bereich des Verschlussfensters



Diese wurde jetzt komplett in den Keller verschoben und alle Gleise entsprechend angepasst.



Zufahrt mit Kehrschleife ist getestet und bereits wieder eingeschottert.

-- Zwischen Schattenbahnhof und Bahnhof Dürrnbach muss noch ein GBM aktiviert werden (zwei neue Gleisabschnitte im TC)! --

Der Bahnhof Dürnbach ist bis auf die Signale kommplett verdrahtet und getestet!




Die Drehscheibe am Lokschuppen kommt als letztes!

Der Bahnhof Walkenried ist bis auf die Signale komplett verdrahtet und getestet!




Morgen kommt dann noch der Zwischenbahnhof Brunnenbach, dann ist für den Fahrbetrieb außen alles komplett neu verdrahtet

Das Loconet wird auch wieder auf LocoBuffer umgebaut.

Weitere Infos folgen . .
Gruß

[Harald]

Hallo

das Schlimmst ist geschafft
Heute konnte der erste Bauzug die komplette Strecke befahren!






Jetzt kann es an die Feinarbeiten gehen . . .

Wenn alles so weiter geht, werde ich 14.09. od. 21.09. einen Fahrtag abhalten

Danke nochmals an alle Helfer.

[Harald]

Hallo Jungs,

bei mir geht es im Garten auch weiter.
Jürgen und Alexander haben den Zaun wieder geschlossen, nachdem das der eigentliche Schuldige nicht gemacht hat.



Ich habe den Teich wieder ausgegraben, die Folie ausgebreitet und wieder mit Wasser befüllt, ist Gottseidank noch dicht!



Die nächsten Tage werden die Steine am Rand wieder verlegt.

GRuß

[Harald]

Hallo

Gartenteich haben fertig



Der bekommt jetzt noch einen schönen großen Filter . . .

Auch bei der Anlage geht es weiter, Weichen, GBM's und Funkrückmelder sind in Betrieb und in TC eingerichtet worden.
2x LocoNet wurde installiert, 1x zum Fahren und 1x zum Melden.
Die Weichenrückmelder der wichtigsten Weichen werden aktuell installiert und in TC eingerichtet.

Aktuell kann mit WLan-Mäusen und Digitrax Handreglern gefahrten werden.
Fahren mit TC wird schrittweise wieder aktiviert und getestet.

Zur Zeit werden alle Lampen und Häuser neu verkabelt und alles wieder eingeschottert.

Die Signale müssen leider noch fast alle repariert werden, die sind nicht 100%ig verlötet worden
Das ist aber nicht so schlimm, TC und Harald fährt ohne Signale.

Bilder folgen . . .

Gruß

[Harald]

Hallo Stammtisch,

jetzt ist eine kurze Regenpause, deshalb ein paar Bilder vom aktuellen Zwischenstand.
Die Drehscheibe wurde passend zum Lokschuppen platziert:



Die Fundamente für alle Gleisanschlüsse wurden entsprechend angepasst.
Leider hat eine Baumwurzel den Lokschuppen inkl. Fundament ca. 1,5 cm angehoben,
damit ich die Höhe ausgleichen konnte, musste das gemauerte Fundament abgerissen werden.
Das war ein Tag extra Arbeit
Der Lopkschuppen steht jetzt nur noch auf Split und kann so besser angepasst werden.

Für die Stromversorgung der Teichpumpe wurde gleich noch ein Stromkabel unterirdisch verlegt.



Dazu wurde die bestehende Bahntrasse untergraben.

In der Zwischenzeit ist die Drehscheibe auch schon an DCC angeschlossen und die erste Kalibrierfahrt erfolgreich abgeschlossen.
https://forum.gartenbahn-stammtisch.de/ ... G_4590.MOV

Als nächstes folgen die Gleisanschlüsse an den GBM.

Weitere Bilder folgen . . .

[Harald]

Hallo Stammtisch,

nachdem mich der Unfall von Weronika lange Zeit ausgebremst hatte, geht es jetzt wieder weiter.
Es sind jetzt fast alle Gleise im Garten wieder mit TC befahrbar.
Die Weichen und Rückmelder wurden in TC wieder auf den aktuellen Stand gebracht.

Für den Schattenbahnhof habe ich schon lange nach einer Möglichkeit gesucht die Abstellgleise einzeln EIN/AUS zu schalten.
ZUm LDT-RelaisModul mit max. 2A hatte ich ehrlich gesagt kein großes Vertrauen, da auf dem einen Gleis bis zu 3 Züge abgestellt werden können.
Jetzt habe ich eines gefunden, bei dem man die Ralais bis zu 6A belasten darf.

- 8x Adesse/Ausgang einzeln schaltbar.
- 1x Adresse zum Schalten aller Relais.

Gefunden bei:
https://shop.dcc-versand.de/bausatz-rel ... 6dueflm3va

Ich werde nach dem Einbau berichten.

Gruß

[Harald]

Hallo Frank,

das Abschalten der Gleise dient zur Sicherheit:

1. Beim Spielbetrieb meines Enkels
2. An Fahrtagen

Meine Züge stürzen bei Fehlbedienung ca. 1,8 m auf den Boden . . .

Ein einfacher Schalter hätte da auch gereicht aber so gefällt mir das besser
und ich kann vom Garten aus die Gleise per Weichenadresse EIN/AUS schalten.

Gruß

[Harald]

Hallo Stammtisch,

aktuell bin ich fleißig am Arbeiten, es muss ja alles bis September fertig werden

Hardwaretechnisch habe ich aktuell folgendes gemacht:
- Gleislage optimiert
- Weichenantriebe gereinigt oder getauscht
- Brückenköpfe betoniert (werden natürlich noch verkleidet)







Der Unter- und Hintergrund des Viakdukt wird aktuell verschönert, Bilder gibt es wenn ich soweit fertig bin.

Softwaretechnisch wurden:
- Blöcke in TC bearbeitet, bzw. aktualisiert
- Brems- und Haltestrecken definiert und getestet
- Weichenstellungen in TC korrigiert

- Die 4 Stellwerke zu einem zusammengefasst (nachdem die Bildschirmauflösung das jetzt zulässt)



- Erste Zugfahrten programmiert und getestet
- Komplette Zugfahrt mit Makro und Bahnwärtern eingerichtet und offline getestet

Weitere Infos folgen . . .

[Harald]

Hallo Stammtisch,

an diesem WE wollte ich eigenlich die Drehscheibe in Betrieb nehmen, leider hat diese große Kontaktprobleme
Die Grundplatte liegt schön länger draußen im Freien, gegen mechanische Belastung geschützt.
Die Kontaktringe habe ich mit WD40 geputzt.
Ich habe die Drehscheibe in verschiedenen Stellungen aufgesetzt, manchmal hat sie kurz gezuckt, meistens aber keine Reaktion.
Normalerweise müsste Sie bis zum angebauten Endschalter laufen.

@ Uwe,

wie ist das mit Deiner DS?

Gruß

[Harald]

Ich kann ja mal ein Bild machen.

Hallo Uwe,

das wäre super !

Gruß